Bali Terapkan Sistem Bensin Ganjil-Genap Hingga 23 Oktober, Pembelian BBM Dipantau Ketat untuk Redam Kemacetan

Perubahan kebijakan pengelolaan bahan bakar minyak (BBM) di Bali menjadi sorotan utama karena potensi dampaknya terhadap mobilitas dan ekonomi lokal. Gubernur Bali, Wayan Koster, memutuskan memperpanjang sistem antrean pembelian BBM menggunakan metode ganjil-genap hingga 23 Oktober 2026, sementara cadangan BBM di pulau ini berada di kisaran 11–12 hari, lebih rendah dibandingkan dengan cadangan nasional.

Perpanjangan Sistem Ganjil‑Genap: Rincian dan Proses

Metode ganjil-genap yang diterapkan di Bali beroperasi berdasarkan angka terakhir pada nomor polisi kendaraan. Kendaraan dengan angka terakhir ganjil memperoleh hak mengisi BBM pada hari ganjil, sedangkan kendaraan dengan angka terakhir genap memperoleh hak pada hari genap. Sistem ini awalnya dirancang untuk mengurangi kepadatan antrean di stasiun pengisian dan meminimalisir kemacetan lalu lintas.

Gubernur Koster menjelaskan bahwa sistem ini seharusnya berakhir pada Senin, 19 Oktober, namun karena evaluasi menunjukkan masih ada kendala, ia memutuskan untuk memperpanjangnya hingga 23 Oktober. Ia menegaskan bahwa keputusan ini bersifat sementara dan akan dievaluasi kembali setelah periode tersebut, dengan harapan dapat menstabilkan situasi.

Cadangan BBM Bali dan Kebutuhan Distribusi

Data dari Pertamina menunjukkan bahwa cadangan BBM di Bali rata-rata mencapai 11–12 hari. Angka ini berada di bawah kisaran cadangan nasional yang berada pada 16–18 hari. Cadangan ini terbagi di dua fasilitas utama: Sanggaran dan Manggis. Di Sanggaran, penampungan cadangan minyak sekitar 3–4 hari, sementara di Manggis lebih dari 11 hari.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral, Bahlil Lahadalia, menambahkan bahwa kelangkaan BBM di Bali murni disebabkan oleh masalah teknis. Ia meminta Pertamina meningkatkan status cadangan dari 11 hari menjadi 15 hari, mempercepat distribusi BBM dari Jawa ke Bali, dan menambah jumlah kapal operasional dari 3 menjadi tujuh kapal. Langkah ini diharapkan dapat mengurai perlahan-lahan tekanan pada pasokan BBM di pulau tersebut.

Dampak Kebijakan Terhadap Mobilitas dan Ekonomi Lokal

Perpanjangan sistem ganjil‑genap diharapkan dapat menurunkan kepadatan lalu lintas di stasiun pengisian BBM. Dengan mengatur giliran kendaraan berdasarkan nomor polisi, jumlah kendaraan yang menunggu di satu tempat berkurang secara signifikan. Hal ini dapat mengurangi waktu tunggu dan mengurangi emisi kendaraan yang berbelit‑belit di depan stasiun.

Namun, sistem ini juga menimbulkan tantangan bagi pengemudi yang harus menyesuaikan jadwal perjalanan mereka dengan hari ganjil atau genap. Bagi pelaku usaha yang bergantung pada mobilitas harian, seperti kurir, pengantar makanan, dan transportasi umum, penyesuaian ini dapat mempengaruhi efisiensi operasional. Selain itu, ketidakpastian pasokan BBM yang masih berada di bawah rata-rata nasional dapat memperlambat pertumbuhan sektor pariwisata, yang sangat bergantung pada mobilitas wisatawan.

Dari sisi ekonomi, keterbatasan BBM dapat memicu kenaikan harga bahan bakar di pasar lokal, yang berdampak pada biaya operasional bisnis. Sektor pariwisata, yang menjadi tulang punggung ekonomi Bali, dapat merasakan dampak negatif jika wisatawan mengalami keterlambatan atau kesulitan dalam mengakses destinasi wisata karena keterbatasan BBM.

Strategi Peningkatan Cadangan dan Distribusi

Perubahan kebijakan oleh Menteri Bahlil lahadalia menandakan langkah proaktif dalam menangani masalah pasokan BBM. Menambah jumlah kapal operasional dari 3 menjadi 7 kapal akan mempercepat aliran BBM dari Jawa ke Bali. Ini penting mengingat Bali tidak memiliki jaringan pipa bawah laut yang dapat mengalirkan BBM secara terus menerus, sehingga bergantung pada pengiriman kapal.

Selain itu, peningkatan status cadangan dari 11 hari menjadi 15 hari akan memberikan buffer tambahan bagi pulau ini. Dengan cadangan yang lebih tinggi, pemerintah dapat menanggulangi fluktuasi permintaan yang tajam, misalnya saat musim liburan atau saat terjadi gangguan operasional di stasiun pengisian.

Evaluasi dan Masa Depan Kebijakan Ganjil‑Genap

Gubernur Koster menegaskan bahwa evaluasi akan dilakukan setelah periode perpanjangan berakhir. Jika kondisi masih memerlukan tindakan tambahan, kebijakan dapat diperpanjang lagi atau diubah menjadi sistem lain yang lebih efisien. Evaluasi ini akan melibatkan data kepadatan antrean, waktu tunggu, dan tingkat kepuasan masyarakat.

Di sisi lain, Menteri Bahlil menekankan perlunya koordinasi antara Pertamina, pemerintah daerah, dan pihak swasta untuk memastikan pasokan BBM tetap stabil. Keterlibatan semua pihak akan menjadi kunci dalam mengoptimalkan distribusi dan menurunkan risiko kekurangan BBM di masa depan.

Kesimpulan

Perpanjangan sistem ganjil‑genap di Bali hingga 23 Oktober 2026 merupakan langkah strategis untuk mengurangi kemacetan di stasiun BBM dan menstabilkan pasokan bahan bakar di pulau ini. Meskipun sistem ini dapat menurunkan kepadatan lalu lintas, masih ada tantangan terkait penyesuaian jadwal pengisian bagi pengemudi dan potensi dampak ekonomi bagi sektor pariwisata.

Upaya peningkatan cadangan BBM, percepatan distribusi dari Jawa, dan penambahan kapal operasional menjadi solusi jangka pendek yang diharapkan dapat mengatasi masalah teknis yang menjadi penyebab kelangkaan BBM. Evaluasi yang berkelanjutan dan koordinasi lintas sektor akan menjadi kunci dalam memastikan kebijakan ini berjalan efektif dan dapat diadaptasi sesuai kebutuhan di masa depan.

Disclaimer: This article was automatically rewritten by AI based on source: https://www.bbc.com/indonesia/articles/c6kgle0k20nlo?at_medium=RSS&at_campaign=rss, without altering the facts of the original article.