Limbah Sawit dan Styrofoam Bisa Jadi Solusi, RI Temukan Cara Ubah Sampah jadi BBM Kapal

Indonesia telah menemukan cara untuk mengubah limbah sawit dan styrofoam menjadi bahan bakar kapal yang ramah lingkungan. Riset yang dilakukan oleh Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) menunjukkan bahwa pelepah kelapa sawit dan limbah polistirena (styrofoam) dapat diolah menjadi minyak pirolisis (pyrolysis oil) yang berpotensi digunakan sebagai campuran bahan bakar kapal. Limbah sawit dan styrofoam, yang selama ini kurang dilirik, dapat dimanfaatkan menjadi sumber energi yang membantu mengurangi emisi sektor pelayaran.

Proses Pengubahan Limbah Sawit dan Styrofoam

Riset yang dilakukan oleh peneliti Pusat Riset Kimia Molekuler BRIN, Dieni Mansur, dan timnya menunjukkan bahwa limbah pelepah kelapa sawit dan styrofoam dapat diubah menjadi minyak pirolisis melalui proses pirolisis. Proses ini melibatkan pemanasan limbah tanpa oksigen sehingga menghasilkan minyak cair yang kemudian dicampurkan dengan bahan bakar kapal konvensional. Minyak pirolisis berhasil didapatkan dengan rendemen mencapai lebih dari 56 persen.

Mengapa Limbah Sawit dan Styrofoam Bisa Jadi Solusi?

Kapal-kapal pengangkut barang antarnegara masih banyak menggunakan bahan bakar minyak berat atau high sulfur fuel oil (HSFO), yang dikenal berkontribusi terhadap pencemaran lingkungan karena menghasilkan emisi sulfur tinggi. Indonesia menghadapi persoalan limbah biomassa yang melimpah dari perkebunan sawit, ditambah peningkatan jumlah sampah plastik yang sulit terurai. Oleh karena itu, riset yang dilakukan oleh BRIN ini menawarkan solusi yang relatif mudah diterapkan. Bahan bakar campuran hasil penelitian ini berpotensi digunakan pada sistem yang sudah ada dengan penyesuaian yang minimal.

Dampak dan Arti bagi Pihak Terkait

Penelitian ini secara nyata menunjukkan penekanan kandungan sulfur dalam bahan bakar. Hal ini penting karena sulfur merupakan sumber utama emisi sulfur oksida yang selama ini menjadi perhatian organisasi pelayaran internasional. Semakin rendah kandungan sulfur, semakin kecil pula dampak pencemaran udara yang dihasilkan kapal. Dengan demikian, penelitian ini membantu mengurangi emisi sektor pelayaran sekaligus mendukung transisi menuju ekonomi rendah karbon. Solusi energi masa depan tidak selalu harus berasal dari sumber baru, tetapi bisa juga berasal dari limbah yang selama ini kita abaikan.

Dalam jangka panjang, penelitian ini diharapkan dapat membantu mengurangi biaya operasional kapal dan meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar. Selain itu, penggunaan limbah sawit dan styrofoam sebagai bahan bakar kapal juga dapat membantu mengurangi jumlah limbah yang dihasilkan oleh industri sawit dan plastik. Oleh karena itu, penelitian ini merupakan langkah penting dalam pengembangan energi ramah lingkungan dan berkelanjutan.

Jalan panjang yang masih harus ditempuh adalah pengembangan teknologi yang lebih efisien dan efektif untuk mengolah limbah sawit dan styrofoam menjadi bahan bakar kapal. Namun, dengan adanya penelitian ini, diharapkan dapat menjadi titik awal untuk pengembangan energi ramah lingkungan dan berkelanjutan di Indonesia.

Disclaimer: This article was automatically rewritten by AI based on source: https://www.cnbcindonesia.com/tech/20260711223558-37-750102/dibuang-buang-ri-limbah-sawit-styrofoam-bisa-jadi-campuran-bbm-kapal, without altering the facts of the original article.