Volkswagen up! | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Volkswagen Passenger Cars |
Masa produksi | 2011- |
Perakitan | Bratislava, Slowakia |
Perancang | Walter de'Silva, Klaus Bischoff |
Bodi & rangka | |
Kelas | Mobil kota |
Bentuk kerangka | 3-pintu hatchback 5-pintu mini MPV (space up!/space up! blue Concept) |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan up! concept: mesin belakang, penggerak roda belakang |
Platform | Platform MQB Grup Volkswagen |
Mobil terkait | SEAT Mii Å koda Citigo Honda Brio Kia Picanto |
Penyalur daya | |
Mesin | 1.0 L I3 bensin 1.0 L I3 CNG/bensin[1] |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.420Â mm (95,3Â in) space up! Concept: 2.560Â mm (100,8Â in) |
Panjang | 3.540Â mm (139,4Â in) space up! Concept: 3.679Â mm (144,8Â in) E-Up! Concept: 3.190Â mm (125,6Â in) |
Lebar | 1.640Â mm (64,6Â in) |
Tinggi | 1.480Â mm (58,3Â in) space up! Concept: 1.540Â mm (60,6Â in) space up! blue Concept: 1.570Â mm (61,8Â in) E-Up! Concept: 1.470Â mm (58Â in) |
Berat kosong | space up! blue Concept: 1.090 kg (2.403 pon) E-Up! Concept: 1.085 kg (2.392 pon) |
Kronologi | |
Pendahulu | Volkswagen Fox |
Volkswagen Up (ditulis dengan up!) adalah sebuah mobil kota, bagian dari seri Volkswagen Group New Small Family (NSF) yang diluncurkan Frankfurt Motor Show (IAA) 2011.[2] Production of the Up started in December 2011 in Bratislava, Slowakia.[3]
Mobil konsep awal Up menggunakan mesin belakang dan berpenggerak roda belakang, tetapi akhirnya model produksi yang diluncurkan pada tahun 2011 menggunakan mesin depan dan berpenggerak roda depan. Mobil ini menggunakan Platform MQB Grup Volkswagen, bermesin bensin 1.0 liter 3 silinder segaris.[4] up! versi listrik juga akan diluncurkan pada tahun 2013.
Mobil ini juga akan dinamai dengan merek SEAT dan Å koda Auto. Untuk SEAT, namanya adalah SEAT Mii (penerus SEAT Arosa). Untuk Å koda, namanya adalah Å koda Citigo.
Mobil ini juga didesain oleh orang Indonesia, Christian Lesmana, yang pernah bekerjasama dengan Volkswagen dan PT Garuda Mataram Motor, agen tunggal pemilik merek Volkswagen di Indonesia.
Mesin
Versi | 1.0 | 1.0 |
---|---|---|
Tipe dan jumlah silinder | Mesin 3 silinder segaris dengan multi-point fuel-injection | |
Katup | 12 | |
Kpasitas | 999 cc (1 L; 61 cu in) | |
Tenaga | 44 kW (60 PS; 59 hp) @ 5,000Â rpm | 55 kW (75 PS; 74 hp) @ 6,200Â rpm |
Torsi | 95 N·m (70 ft·lbf) @ 3,000â4,300 rpm | |
Transmisi, standar | 5-speed-manual | |
Kecepatan maksimum | 160Â km/h (99Â mph) | 171Â km/h (106Â mph) |
Akselerasi dari 0â100Â km/jam | 14.4Â detik | 13.2Â detik |
Konsumsi bahan bakar | 4,5 L/100 km (63 mpg-imp; 52 mpg-US) | 4,7 L/100 km (60 mpg-imp; 50 mpg-US) |
Emisi CO2, g/km | 105 | 108 |
Standar emisi Eropa | Euro 5 |
Lihat pula
Referensi
- ^ "New Volkswagen up! Includes Natural Gas Variant". NGV Global News. 21 August 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-10-04. Diakses tanggal 2012-01-04.
- ^ "Frankfurt show: VW Up GT concept". Autocar. 13 September 2011. Diakses tanggal 15 September 2011.
- ^ "New Small Family product decision for Bratislava, April 2009". volkswagen.sk. Volkswagen AG. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-01-05. Diakses tanggal 2011-12-04.
- ^ "New VW Up unveiled". Autocar. 21 August 2011. Diakses tanggal 30 August 2011.
Pranala luar
- Volkswagen UP! and New Small Family blog collecting informations about production of VW new small family
- Volkswagen.com international portal
- [https://web.archive.org/web/20120114145301/http://www.volkswagen.co.uk/volkswagen-world/futures/up Diarsipkan 2012-01-14 di Wayback Machine. Future Cars: up! - Volkswagen UK
- Volkswagen UP Owners Club Owners Club